Cannabis : Moins payant que prévu (Forum)

par Blake, samedi 23 mars 2019, 19:22 (il y a 2072 jours) @ Dédé

Un peu le même genre de problème que celui de Tesla. Victime de leurs succès. D'ailleurs, Tesla arrivera en 2020 avec un nouveau VUS de 60.000$ en argent canadien. Autonomie de près de 500 km. J'ai d'ailleurs un ami qui est allé chez Tesla cette semaine pour s'informer mais pour l'instant, ils ont peu d'infos pour les clients potentiels.

https://fr.news.yahoo.com/tesla-officialise-model-suv-sept-075956374.html?guccounter=1&...

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Je me demande pourquoi ces engins ne puissent pas s'auto-énergiser sans être obliger les charger à une borne électrique. Je trouve que c'est une lacune au point de vue autonomie. Par contre, près de 500 km, c'est mieux que les premiers modèles électriques.

Ils se chargent quand ils freinent et quand ils descendent des côtes. Et peut-être aussi par le toit pour certains modèles avec le soleil. Les batteries avec une recharge de moins de 2 minutes arriveront bientôt. On parle aussi de Toyota et un autre constructeur avec un réservoir d'hydrogène qui servirait à recharger les batteries du véhicule. Il y a aussi certaines autoroutes en Suède qui rechargent les véhicules lorsqu'ils roulent dessus.

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J'espère que ça viendra une coutume aux consommateurs d'automobile d'ici, considérant cette amélioration.

Le gros problème pour le moment est le prix mais les subventions des 2 paliers de gouvernement atteignent près de 13.000$ selon le modèle acheté. Dans certains pays scandinaves, les véhicules qui marchent au pétrole seront interdits à la vente partir de 2021 ou 2023, il me semble. Le pétrole devrait être utilisé pour le plastique et autres jusqu'à ce que les imprimantes 3d soient au points et abordables. D'ailleurs Airbus, fait déjà certaines pièces de leurs appareils avec des imprimantes 3d. Mais ici, il semble bien qu'il n'y ait pas volonté politique pour faire comme ces pays.