Pour conduire un tel char, il faudra de meilleures routes !

opinion impopulaire, mais je juge qu'il y a vraiment TROP de char pour rien sur les routes... auto solo, VUS... les congestions sur la route sont légendaire...

Vivement la piétonnisation des rues comme Mont-Royal St-Laurent...

Les voitures polluent, tuent du monde, ça empeste...

Unveiling the Hidden Charms of Mont-Royal Avenue | 4K Walking Tour [4K]

https://www.youtube.com/watch?v=8MJ4Vli58xU

Bon ceci étant dit, quand des ministres vont renoncer à leurs kâlisse de limousines, je vais les prendre au sérieux... mais en attendant...

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y a trop de chars sur les routes et pas assez de covoiturages....

tune de la folie des chars..

Madness - Driving in My Car (Official Video)

https://www.youtube.com/watch?v=rV1_7R_3cXA[/b]

J'Ai eu un prof de philo qui tentait de nous convaincre que la voiture est symbole de libârté alors que C'est de plus en plus l'esclavagisme financier.... pis c'est des kâlisse de chars de marde aujourd'hui... ça pas de sens! C'est de pire en pire!
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https://www.journaldemontreal.com/2023/03/06/savez-vous-combien-vous-coute-vraiment-vot...
Savez-vous combien vous coûte vraiment votre auto?

STÉPHANE DESJARDINS
Lundi, 6 mars 2023 19:30

MISE À JOUR Lundi, 6 mars 2023 19:30

Savez-vous réellement combien vous coûte votre voiture ? Cette question a une influence capitale sur votre budget.

Pour le savoir, Jalon, un groupe d’experts en mobilité durable, offre maintenant un questionnaire en ligne (qu’on peut remplir ici).

«On ne se pose généralement pas trop de questions envers notre attachement à la voiture», explique Véronique Lorrain, conseillère en mobilité durable chez Jalon. On est confortables «dans nos vieilles pantoufles», en quelque sorte.

«Or, c’est quand survient un changement de vie, un déménagement, un nouvel emploi, un bébé, qu’il faut remettre en question ses habitudes de transport», poursuit Mme Lorrain.

Plus que la bouffe!

Pourquoi remettre notre bagnole en question?

Au-delà des préoccupations environnementales, la voiture affecte massivement la santé financière des ménages québécois.

Car les transports constituent leur deuxième poste de dépense (18,4 %) derrière le logement (26,6 %), mais devant l’alimentation (16,2 %) : 90 % de l’argent consacré au transport va à la voiture.

«On dépense davantage pour notre char que pour se nourrir», souligne Mme Lorrain.

Pas logique

Le problème avec la voiture, c’est qu’elle se justifie mal d’un point de vue financier, car les chercheurs démontrent qu’elle est stationnée en moyenne 95 % du temps.

Or, Jalon estime que le coût annuel moyen d’une voiture est de 9 500 $ (incluant le financement, l’entretien, l’assurance et la dépréciation).

Pour CAA-Québec, cette moyenne dépasse les 10 000 dollars (l’organisme offre un calculateur à ce sujet, adapté à chaque modèle de véhicule sur le marché).

Trouvez-vous cela logique que l’on consacre 20 % du fric que l’on gagne à la sueur de notre front à un bien qui sert 5 % du temps?

Incontournable?

Mais une très grande proportion de Québécois répondent invariablement qu’ils ne peuvent pas se passer d’une voiture. Une majorité habite loin des quartiers centraux des grandes villes, en banlieue ou en région.

Cet argument peut également être remis en question.

«Dans bien des petites villes et des banlieues éloignées, les infrastructures cyclables permettent d’aller travailler ou étudier à vélo. C’est le cas à Joliette, où j’ai grandi», explique Mme Lorrain.

CONSEILS

Déménager près d’une gare de train de banlieue ou d’un arrêt d’autobus permet peut-être de se passer de la deuxième bagnole. L’argent ainsi récupéré paiera la maison plus rapidement, ou permettra de s’acheter une maison plus chère, située plus près de la ville. Vous vous enrichissez ainsi davantage.
Vous pouvez choisir un quartier desservi par l’autopartage (Communauto), le vélopartage (BIXI) ou le covoiturage. Louer une auto partagée à l’heure pour faire ses courses coûte moins cher qu’un paiement de char. Et ce n’est pas compliqué...
Le coût d’une voiture électrique est très souvent moins élevé (si on la conserve plus de 3 ou 4 ans) que l’équivalent à essence, même si elle est plus chère à l’achat.
Pour tous les déplacements de moins de 5 km, le vélo est plus rapide. Et, oui, c’est possible de pédaler l’hiver sans souffrir : je l’ai fait pendant des années. Si des grands-mamans norvégiennes le font, vous aussi, vous le pouvez !

parody d'une pub de char...

If Car Commercials Were Honest - Honest Ads (BMW Ford Toyota Chevrolet Parody)

https://www.youtube.com/watch?v=gmQE4qdb9fg

super 775 chevaux pour rester pogner dans le traffic....

Pour conduire un tel char, il faudra de meilleures routes !

opinion impopulaire, mais je juge qu'il y a vraiment TROP de char pour rien sur les routes... auto solo, VUS... les congestions sur la route sont légendaire...

Vivement la piétonnisation des rues comme Mont-Royal St-Laurent...

Les voitures polluent, tuent du monde, ça empeste...

Unveiling the Hidden Charms of Mont-Royal Avenue | 4K Walking Tour [4K]

https://www.youtube.com/watch?v=8MJ4Vli58xU

Bon ceci étant dit, quand des ministres vont renoncer à leurs kâlisse de limousines, je vais les prendre au sérieux... mais en attendant...

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y a trop de chars sur les routes et pas assez de covoiturages....

Je jasais avec un gars au gym cet après-midi et il croit que le 3ième lien règlerait le problème par ici. Je lui disais que plus de routes et un 3ième lien donnerait plus de chars sur les routes simplement.

J'Ai eu un prof de philo qui tentait de nous convaincre que la voiture est symbole de libârté alors que C'est de plus en plus l'esclavagisme financier.... pis c'est des kâlisse de chars de marde aujourd'hui... ça pas de sens! C'est de pire en pire!
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https://www.journaldemontreal.com/2023/03/06/savez-vous-combien-vous-coute-vraiment-vot...
Savez-vous combien vous coûte vraiment votre auto?

STÉPHANE DESJARDINS
Lundi, 6 mars 2023 19:30

MISE À JOUR Lundi, 6 mars 2023 19:30

Savez-vous réellement combien vous coûte votre voiture ? Cette question a une influence capitale sur votre budget.

Pour le savoir, Jalon, un groupe d’experts en mobilité durable, offre maintenant un questionnaire en ligne (qu’on peut remplir ici).

«On ne se pose généralement pas trop de questions envers notre attachement à la voiture», explique Véronique Lorrain, conseillère en mobilité durable chez Jalon. On est confortables «dans nos vieilles pantoufles», en quelque sorte.

«Or, c’est quand survient un changement de vie, un déménagement, un nouvel emploi, un bébé, qu’il faut remettre en question ses habitudes de transport», poursuit Mme Lorrain.

Plus que la bouffe!

Pourquoi remettre notre bagnole en question?

Au-delà des préoccupations environnementales, la voiture affecte massivement la santé financière des ménages québécois.

Car les transports constituent leur deuxième poste de dépense (18,4 %) derrière le logement (26,6 %), mais devant l’alimentation (16,2 %) : 90 % de l’argent consacré au transport va à la voiture.

«On dépense davantage pour notre char que pour se nourrir», souligne Mme Lorrain.

Pas logique

Le problème avec la voiture, c’est qu’elle se justifie mal d’un point de vue financier, car les chercheurs démontrent qu’elle est stationnée en moyenne 95 % du temps.

Or, Jalon estime que le coût annuel moyen d’une voiture est de 9 500 $ (incluant le financement, l’entretien, l’assurance et la dépréciation).

Pour CAA-Québec, cette moyenne dépasse les 10 000 dollars (l’organisme offre un calculateur à ce sujet, adapté à chaque modèle de véhicule sur le marché).

Trouvez-vous cela logique que l’on consacre 20 % du fric que l’on gagne à la sueur de notre front à un bien qui sert 5 % du temps?

Incontournable?

Mais une très grande proportion de Québécois répondent invariablement qu’ils ne peuvent pas se passer d’une voiture. Une majorité habite loin des quartiers centraux des grandes villes, en banlieue ou en région.

Cet argument peut également être remis en question.

«Dans bien des petites villes et des banlieues éloignées, les infrastructures cyclables permettent d’aller travailler ou étudier à vélo. C’est le cas à Joliette, où j’ai grandi», explique Mme Lorrain.

CONSEILS

Déménager près d’une gare de train de banlieue ou d’un arrêt d’autobus permet peut-être de se passer de la deuxième bagnole. L’argent ainsi récupéré paiera la maison plus rapidement, ou permettra de s’acheter une maison plus chère, située plus près de la ville. Vous vous enrichissez ainsi davantage.
Vous pouvez choisir un quartier desservi par l’autopartage (Communauto), le vélopartage (BIXI) ou le covoiturage. Louer une auto partagée à l’heure pour faire ses courses coûte moins cher qu’un paiement de char. Et ce n’est pas compliqué...
Le coût d’une voiture électrique est très souvent moins élevé (si on la conserve plus de 3 ou 4 ans) que l’équivalent à essence, même si elle est plus chère à l’achat.
Pour tous les déplacements de moins de 5 km, le vélo est plus rapide. Et, oui, c’est possible de pédaler l’hiver sans souffrir : je l’ai fait pendant des années. Si des grands-mamans norvégiennes le font, vous aussi, vous le pouvez !

Il y avait un maudit bon débat à QUB Radio là-dessus aujourd'hui. Un char, ça coûte extrêmement cher.

Il y avait un maudit bon débat à QUB Radio là-dessus aujourd'hui. Un char, ça coûte extrêmement cher.

_________________

Il n'y a plus d'auto neuve pour moins de 30,000$ à moins que tu achètes un pousse-pousse sti !

Déjà que tu te retrouves avec des paiements pour 65 mois à près 350$/mois, sans compter le permis de conduire, l'immatriculation et les assurances de responsabilité. Le prix à la pompe qui ne cesse de fluctuer à chaque année même si il y a de légère baisse durant la même année, ça coûte une fortune pour l'entretien afin de maintenir la garantie du constructeur et lorsque ce n'est plus sur la garantie, c'est garantie que tu vas payer puisqu'il est pratiquement impossible de faire la mécanique soi-même avec tous les nouveaux gadgets ( entre autre les senseurs ).

En grosso modo, c'est près de 1,000$ par mois, ça n'a plus de sens avec en plus l'inflation pour nourrir ta petite famille, même avec deux salaires !

Je suis bien content de ne plus encourager les gros mongoles !

Il y avait un maudit bon débat à QUB Radio là-dessus aujourd'hui. Un char, ça coûte extrêmement cher.

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Il n'y a plus d'auto neuve pour moins de 30,000$ à moins que tu achètes un pousse-pousse sti !

Déjà que tu te retrouves avec des paiements pour 65 mois à près 350$/mois, sans compter le permis de conduire, l'immatriculation et les assurances de responsabilité. Le prix à la pompe qui ne cesse de fluctuer à chaque année même si il y a de légère baisse durant la même année, ça coûte une fortune pour l'entretien afin de maintenir la garantie du constructeur et lorsque ce n'est plus sur la garantie, c'est garantie que tu vas payer puisqu'il est pratiquement impossible de faire la mécanique soi-même avec tous les nouveaux gadgets ( entre autre les senseurs ).

En grosso modo, c'est près de 1,000$ par mois, ça n'a plus de sens avec en plus l'inflation pour nourrir ta petite famille, même avec deux salaires !

Je suis bien content de ne plus encourager les gros mongoles !

T'as pas d'auto donc tu es riche mon Dédé. La moyenne d'une auto neuve pour 2023 est 64,000$ selon un économiste. Je me compte chanceux d'avoir une auto neuve 2022 pour moins de 300$ par mois. Je suis bien tombé côté timing et j'ai marchandé fort mon échange. Je n'aurai pas cette chance la prochaine fois.

Il y avait un maudit bon débat à QUB Radio là-dessus aujourd'hui. Un char, ça coûte extrêmement cher.

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Il n'y a plus d'auto neuve pour moins de 30,000$ à moins que tu achètes un pousse-pousse sti !

Déjà que tu te retrouves avec des paiements pour 65 mois à près 350$/mois, sans compter le permis de conduire, l'immatriculation et les assurances de responsabilité. Le prix à la pompe qui ne cesse de fluctuer à chaque année même si il y a de légère baisse durant la même année, ça coûte une fortune pour l'entretien afin de maintenir la garantie du constructeur et lorsque ce n'est plus sur la garantie, c'est garantie que tu vas payer puisqu'il est pratiquement impossible de faire la mécanique soi-même avec tous les nouveaux gadgets ( entre autre les senseurs ).

En grosso modo, c'est près de 1,000$ par mois, ça n'a plus de sens avec en plus l'inflation pour nourrir ta petite famille, même avec deux salaires !

Je suis bien content de ne plus encourager les gros mongoles !

T'as pas d'auto donc tu es riche mon Dédé. La moyenne d'une auto neuve pour 2023 est 64,000$ selon un économiste. Je me compte chanceux d'avoir une auto neuve 2022 pour moins de 300$ par mois. Je suis bien tombé côté timing et j'ai marchandé fort mon échange. Je n'aurai pas cette chance la prochaine fois.

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Mets-en, je peux me permettre de payer pour avoir un forum !

Blagues à part, je profite du fait que moi et ma Claudie nous ne manquions pas de rien. Le reste est bien secondaire, même l'inflation.

Il y avait un maudit bon débat à QUB Radio là-dessus aujourd'hui. Un char, ça coûte extrêmement cher.

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Il n'y a plus d'auto neuve pour moins de 30,000$ à moins que tu achètes un pousse-pousse sti !

Déjà que tu te retrouves avec des paiements pour 65 mois à près 350$/mois, sans compter le permis de conduire, l'immatriculation et les assurances de responsabilité. Le prix à la pompe qui ne cesse de fluctuer à chaque année même si il y a de légère baisse durant la même année, ça coûte une fortune pour l'entretien afin de maintenir la garantie du constructeur et lorsque ce n'est plus sur la garantie, c'est garantie que tu vas payer puisqu'il est pratiquement impossible de faire la mécanique soi-même avec tous les nouveaux gadgets ( entre autre les senseurs ).

En grosso modo, c'est près de 1,000$ par mois, ça n'a plus de sens avec en plus l'inflation pour nourrir ta petite famille, même avec deux salaires !

Je suis bien content de ne plus encourager les gros mongoles !

T'as pas d'auto donc tu es riche mon Dédé. La moyenne d'une auto neuve pour 2023 est 64,000$ selon un économiste. Je me compte chanceux d'avoir une auto neuve 2022 pour moins de 300$ par mois. Je suis bien tombé côté timing et j'ai marchandé fort mon échange. Je n'aurai pas cette chance la prochaine fois.

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Mets-en, je peux me permettre de payer pour avoir un forum !

Blagues à part, je profite du fait que moi et ma Claudie nous ne manquions pas de rien. Le reste est bien secondaire, même l'inflation.

C'est pour ça que je dis. Selon mes recharches, seul les millionnaires peuvent se payer Esorebelles.

Il y avait un maudit bon débat à QUB Radio là-dessus aujourd'hui. Un char, ça coûte extrêmement cher.

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Déjà que tu te retrouves avec des paiements pour 65 mois à près 350$/mois, sans compter le permis de conduire, l'immatriculation et les assurances de responsabilité. Le prix à la pompe qui ne cesse de fluctuer à chaque année même si il y a de légère baisse durant la même année, ça coûte une fortune pour l'entretien afin de maintenir la garantie du constructeur et lorsque ce n'est plus sur la garantie, c'est garantie que tu vas payer puisqu'il est pratiquement impossible de faire la mécanique soi-même avec tous les nouveaux gadgets ( entre autre les senseurs ).

En grosso modo, c'est près de 1,000$ par mois, ça n'a plus de sens avec en plus l'inflation pour nourrir ta petite famille, même avec deux salaires !

Je suis bien content de ne plus encourager les gros mongoles !

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Mets-en, je peux me permettre de payer pour avoir un forum !

Blagues à part, je profite du fait que moi et ma Claudie nous ne manquions pas de rien. Le reste est bien secondaire, même l'inflation.

C'est pour ça que je dis. Selon mes recharches, seul les millionnaires peuvent se payer Esorebelles.

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Mets-en, seule l'American Express Or est acceptée pour le premier paiement !

Il y avait un maudit bon débat à QUB Radio là-dessus aujourd'hui. Un char, ça coûte extrêmement cher.

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Il n'y a plus d'auto neuve pour moins de 30,000$ à moins que tu achètes un pousse-pousse sti !

Déjà que tu te retrouves avec des paiements pour 65 mois à près 350$/mois, sans compter le permis de conduire, l'immatriculation et les assurances de responsabilité. Le prix à la pompe qui ne cesse de fluctuer à chaque année même si il y a de légère baisse durant la même année, ça coûte une fortune pour l'entretien afin de maintenir la garantie du constructeur et lorsque ce n'est plus sur la garantie, c'est garantie que tu vas payer puisqu'il est pratiquement impossible de faire la mécanique soi-même avec tous les nouveaux gadgets ( entre autre les senseurs ).

En grosso modo, c'est près de 1,000$ par mois, ça n'a plus de sens avec en plus l'inflation pour nourrir ta petite famille, même avec deux salaires !

Je suis bien content de ne plus encourager les gros mongoles !

T'as pas d'auto donc tu es riche mon Dédé. La moyenne d'une auto neuve pour 2023 est 64,000$ selon un économiste. Je me compte chanceux d'avoir une auto neuve 2022 pour moins de 300$ par mois. Je suis bien tombé côté timing et j'ai marchandé fort mon échange. Je n'aurai pas cette chance la prochaine fois.

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Mets-en, je peux me permettre de payer pour avoir un forum !

Blagues à part, je profite du fait que moi et ma Claudie nous ne manquions pas de rien. Le reste est bien secondaire, même l'inflation.

C'est pour ça que je dis. Selon mes recharches, seul les millionnaires peuvent se payer Esorebelles.

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