La ministre du Transporc s'En kriss, le PM aussi les partis de marde ''d'opposition' aussi... quel avenir pour le métro?

Il y a sept ans, Valérie Plante nous annonçait 29 nouvelles stations de métro. Au lieu d'en avoir même une de plus depuis, il y en a maintenant trois de moins

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2109736/fermetures-stations-metro-montreal

Les stations de métro Fabre, d’Iberville et Saint-Michel fermées jusqu’à nouvel ordre

Invoquant un risque pour la sécurité des passagers, la Société de transport de Montréal (STM) a annoncé jeudi soir la fermeture pour une période indéterminée des stations de métro Fabre, d’Iberville et Saint-Michel. Une ligne d'autobus alternative sera mise en place.

Dans un communiqué, la STM explique que des travaux en cours à la station Saint-Michel ont "permis de détecter une dégradation importante de certaines poutres principales au-dessus de la passerelle".

"Compte tenu de l’emplacement des appareils de voies nécessaires au retournement des trains, les stations Fabre et d’Iberville doivent être fermées également", poursuit le communiqué.

Des évaluations plus poussées devront être effectuées pour déterminer les travaux structurels à venir, ce qui prendra vraisemblablement plusieurs jours, voire semaines.
Une citation de Extrait d'un communiqué de la STM

Mesure d'atténuation
AILLEURS SUR INFO : Un an après le 7 octobre, les proches des victimes toujours endeuillés

Dès jeudi soir, un service de navette de bus (ligne 809) sera mis en place et desservira les trois stations de la ligne bleue mises à l'arrêt.
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Des employés de la STM seront également sur place pour rediriger les passagers dont le trajet en métro est perturbé.

Pour prévoir leurs déplacements en autobus, les clients peuvent utiliser le calculateur d’itinéraires, en décochant l’option métro, disponible sur le site web de la STM ou les applications mobiles.

La directrice générale de la STM, Marie-Claude Léonard, s'exprimera vendredi matin lors d'une conférence de presse à la station Saint-Michel.
Guilbault annule une annonce

Après que la STM eut annoncé jeudi soir la fermeture d'une durée indéterminée des trois stations situées sur la ligne bleue, la ministre des Transports et de la Mobilité durable du Québec, Geneviève Guilbault, a décidé d'annuler une annonce qui devait avoir lieu vendredi matin concernant le prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal.

Selon nos informations, on nous a précisé que, dans les circonstances, la coupure de ruban aurait été inappropriée.

Avec les informations de Sébastien Bovet

Succès assuré...

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https://x.com/francoislegault/status/1842912700760052134

Semaine chargée à Paris, en mission économique et au 19ème Sommet de la Francophonie.

J’ai rencontré des grandes entreprises françaises. Plusieurs sont intéressées à investir au Québec. L’enjeu principal est la disponibilité d’électricité propre.

J’ai aussi eu l’occasion d’échanger avec des personnalités politiques d’importance, notamment le président de la République française, Emmanuel Macron. J’ai eu une rencontre productive avec le nouveau premier ministre français, Michel Barnier. J’ai aussi revu Gabriel Attal, maintenant président du groupe Ensemble pour la République, quelques mois après son passage au Québec. J’ai eu l’honneur de prononcer un discours à la Maison de l’UNESCO. Et j’ai ensuite assisté au Sommet de la Francophonie où étaient réunis 88 chefs d’État.

Nous avons discuté de l’avenir du français. J’ai parlé de la place du français et des autres langues minoritaires sur les grandes plateformes numériques. J’ai proposé qu'on négocie ensemble avec les géants du Web comme Netflix ou Spotify pour qu’une plus grande place soit accordée au français sur leurs plateformes. J’ai aussi parlé de l’enjeu de l’explosion du nombre de demandeurs d’asile dont un pourcentage important ne parle pas français (au Québec c’est 40%). Le gouvernement du Canada aurait intérêt à s’inspirer de ce qui est fait en Europe, dans les autres grandes démocraties, pour trouver des solutions à cette crise. L’augmentation des demandeurs d’asile, c’est un phénomène mondial, on ne peut pas se permettre de l’ignorer.

Je reviens au Québec satisfait de mes rencontres des derniers jours. Nos liens avec la France et le reste de la Francophonie sont essentiels. Il y a 320 millions de francophones dans le monde. Ensemble, nous sommes plus forts.

sérieux, Bonmerdel est à kâlisser dehors avec la Louve Kaquisse!
a part faire de la pseudo propagande sur twitter, ça vaut pas de la marde!

ET la mairesse Rose de vouloir embarquer dans le délire de 50 milliard$ de dollars pour un réseau de tramway pendant que les infrasctrutures s'effondrent....

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sérieux, c'est extrèmement grave d'envisager une partie sinon la totalité du réseau de métro paralysé...
La Kraq veut blower 150 milliards pour des énargies vârtes mais pas foutu d'entretenir ce qui tombe en lambeau...

les deux ministres qui se sont succédés des transporcs sont à kâlisser dehors! Pîs tous les mongols qui pensent que le pont de Kébec encore solide...

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2109802/fermeture-stations-metro-perturbe-deplacem... fermeture jeudi soir, pour une durée indéterminée, des stations de métro Fabre, d'Iberville et Saint-Michel sur la ligne bleue a été nécessaire pour assurer la sécurité des usagers et des employés, a confirmé la directrice générale de la Société de transport de Montréal (STM), Marie-Claude Léonard, lors d'un point de presse vendredi matin.

Lors de travaux de réfection à la station Saint-Michel, "nos équipes ont découvert une détérioration importante de poutres sous l’un des deux édicules. Cette poutre-là se trouve au-dessus de la passerelle qui permet de traverser les deux voies. On prend des mesures sécuritaires. La STM a dû fermer la station Saint-Michel", explique Mme Léonard.
Marie-Claude Léonard lors d'un point de presse devant la station Saint-Michel.

Marie-Claude Léonard, directrice générale de la STM.

Photo : Radio-Canada

Pour opérer un métro, ça prend de la sécurité, ça prend de la fiabilité. Et quand la sécurité n’est pas au rendez-vous, on se doit de prendre la décision qu’on a prise.
Une citation de Marie-Claude Léonard, directrice générale de la STM

Les stations Fabre et Iberville doivent elles aussi être fermées parce que "les trains doivent pouvoir se retourner et cela prend un équipement d’aiguillage qui permet de changer de voies", ce qui se fait à la station Jean-Talon, a précisé la patronne de la STM.
AILLEURS SUR INFO : Fitzgibbon « a été démissionné » à cause de son « honnêteté intellectuelle », croit Rizqy

Les usagers devront prendre leur mal en patience, car le retour à la normale "n’est pas pour demain, […] cela va prendre quelques jours, voire quelques semaines", a-t-elle souligné.
L'une des entrées de la station de métro Saint-Michel.

Un service de navette transporte les usagers jusqu'à la station Jean-Talon. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Jean-Claude Talania

Pour pallier l'arrêt de service dans les trois stations fermées, la Société de transport de Montréal (STM) offre une navette (ligne d'autobus 809) qui conduit les usagers à la station Jean-Talon, mais vendredi matin, plusieurs usagers rencontrés aux stations fermées, notamment celle de Saint-Michel, ignoraient visiblement la situation.

"Je prends le métro pour aller travailler tous les jours. Bien sûr que ça me dérange", a déclaré une dame qui a été surprise de voir les portes de la station fermées. Une autre a affirmé que son retour à la maison prendra plus de temps. D’autres se disent satisfaits du service de navette offert pour pallier le problème.
La STM réclame plus d'argent
Une poutre au-dessus de la passerelle qui permet aux usagers du métro de traverser les deux voies.

C’est lors de travaux à la station Saint-Michel que les équipes de la STM ont découvert une détérioration importante de poutres sous l’un des deux édicules.

Photo : STM

Mme Léonard n’a pas manqué d’envoyer quelques messages au gouvernement et de réclamer un financement adéquat pour permettre une bonne exploitation du réseau du métro, mais surtout pour son maintien en bon état.
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"La grande majorité des infrastructures du réseau du métro ont plus de 40 ans de vie utile, a indiqué Mme Léonard […] Au cours des deux dernières années, il n’y a pas eu de confirmation de nouveaux investissements dans le maintien d’actifs par le gouvernement du Québec et ça nous préoccupe grandement."

La directrice générale de la STM estime que 560 millions de dollars sont nécessaires annuellement "pour être capable d’arrêter d’augmenter le déficit d’investissement en maintien d’actifs année après année".

"Depuis 2013, les montants investis dans le maintien d’actifs n’ont jamais été aussi bas dans le transport collectif", assène Mme Léonard.
2:54

Téléjournal Montréal
Métro de Montréal : trois stations fermées indéfiniment

La mairesse de Montréal s’est également rendue à la station Saint-Michel un peu plus tard en matinée. Pour Valérie Plante, "les investissements de la part du gouvernement provincial en matière de maintien des actifs sont loin d’être à la hauteur des besoins", a-t-elle déploré. "On est au niveau le plus bas depuis 2013", a-t-elle ajouté.

La ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault, a pour sa part annulé une annonce prévue vendredi concernant le prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal.

"Depuis hier, nous collaborons avec la STM dans la gestion de la situation du métro. J’ai parlé à M. Caldwell [président du CA de la STM, NDLR] et réitéré notre soutien à la mairesse @Val_Plante (Nouvelle fenêtre). Vu le contexte, j'ai demandé qu'on reporte l'annonce du prolongement de la ligne bleue. La sécurité est notre priorité", a-t-elle écrit sur X.