La panne majeure à la SAAQ est liée à une intervention... (Forum)

par Blake, dimanche 11 mai 2025, 16:22 (il y a 1 jour, 11 heures, 55 minutes) @ Dédé

Je suis certain que les firmes privées utilisent pour monter la base informatique, des ti-clins. Mon chum Gilbert où j'ai demeuré au Lac L'Heureux pendant deux saisons, était un ingénieur informatique ( pour une firme pharmaceutique ) et dans ce moment là, il était payé à 100$/heure et ne travaillait que deux jours par semaine. La dite firme avait décidé d'engager de simples informaticiens qui travaillaient à 20$/heure après que la base ait été finalisée et Gilbert avec le même salaire, voyait à amélioration et à mettre à jour le système. Un jour le système a planté sur une mauvaise manipulation informatique de l'un de ces ti-clins.

Alors j'imagine que le système de la SAAQ a planté à cause d'un ti-clin.

C'est la même chose avec le ministère des transports. Te souviens-tu que les routes étaient pas mal plus durable lorsque c'était le ministère des transports qui les faisait? Maintenant, c'est fait en vitesse et pour faire de l'argent afin que ça dur le moins longtemps possible.

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Oui je me souviens de ça, c'est un bel exemple à ce qui s'est produit avec ce système informatique. N'empêche que c'est vrai que les routes durent moins longtemps depuis les appels d'offre.

Oui, car ils choisissent le plus bas soumissionnaire. Donc, c'est évident qu'ils utilisent de la scrap et surtout, la garnotte que tu dois mettre sous l'asphalte est de moins bonne qualité. Ce qui explique entre autre les fissures rapides. Par contre, il faut que le nombre de véhicules lourds a augmenté en masse depuis les années 80. Sans compter le temps qui est tout fucké, ce qui n'aide pas le bitume.