Le pont Pie-IX interdit aux camions de 4 500 kg et plus à co (Forum)
y vas-tu y avoir une police du poid pour chaque véhicules....? ça m'étonnerait...
les beaux kâmions au lithium... ça va être tout à faire charmant, les ponts vont adorer tout comme les pick up électriques d'Ailleurs....
https://www.transportroutier.ca/nouvelles/le-pont-pie-ix-interdit-aux-camions-de-4-500-...
Le pont Pie-IX interdit aux camions de 4 500 kg et plus à compter du 24 octobre en soirée
Le ministère des Transports du Québec (MTQ) qualifie de « mesure préventive » l’interdiction aux poids lourds (4 500 kilos et plus) d’emprunter le pont Papineau-Leblanc, à compter du lundi 24 octobre à 23h59. Ils seront invités à se rabattre sur l’autoroute 15.
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Le pont Pie-IX interdit aux camions de 4 500 kg et plus à compter du 24 octobre en soirée
par Transport Routier
octobre 21, 2022
Le ministère des Transports du Québec (MTQ) qualifie de « mesure préventive » l’interdiction aux poids lourds (4 500 kilos et plus) d’emprunter le pont Papineau-Leblanc, à compter du lundi 24 octobre à 23h59. Ils seront invités à se rabattre sur l’autoroute 15.
Le pont Papineau-Leblanc enjambe la rivière des Prairies et relie Montréal et Laval dans l’axe de l’autoroute 19.
La limite de vitesse demeure affichée à 70 km/h sur l’ensemble du pont. Une surveillance sera assurée par des contrôleurs routiers de la SAAQ en amont du pont.
Carte du MTQ indiquant la fermeture du pont Papineau aux poids lourds dès le 24 octobre 2022.(Carte : MTQ)
À compter du 24 octobre à 23h59
Interdiction de circulation pour tous les véhicules lourds, sauf les autobus et les véhicules d’urgence.
Les véhicules lourds seront dirigés par de la signalisation vers le pont Médéric-Martin (autoroute 15).
La fermeture de la voie de gauche sur le Pont Papineau-Leblanc, dans les deux directions, est maintenue et sera indiquée par du marquage au sol plutôt que par des cônes, afin de faciliter l’entretien hivernal du pont.
« L’état du pont ne compromet en rien la sécurité des usagers. Ces mesures sont préventives, mais nécessaires afin d’assurer l’intégrité de l’infrastructure routière », indique le MTQ par voie de communiqué.
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